Civic Type R
Сегодняшний Civic Type R спроектирован в лучших гоночных традициях прошлого, хотя и относится к когорте демократичных автомобилей современности с множеством требований в области безопасности и экологии. Он создан на базе хэтчбека восьмого поколения, успевшего покорить оба берега Тихого океана. Подать объявление на тему "продать автомобиль"
Футуристичный дизайн вошел в новую стадию развития, исходя из олимпийских мотивов; сохранился максимум практичности на каждый день; а в отношении спортивных амбиций по моторной части - исключительно атмосферный мотор с высокой литровой мощностью с фирменной системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. Именно она наделяет автомобиль взрывным характером и исключительными эксплуатационными характеристиками. 201 л.с. при объеме в 1998 см3 без турбин и компрессора преподносят приятный сюрприз на уровне 7800 об/мин - там, где красная зона тахометра встречается с водительской страстью и желанием обогнать время.
Перенастроенная передняя подвеска, более жесткие пружины, увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости и измененный алгоритм работы усилителя рулевого управления превратили хэтчбек в спортивный снаряд, находящийся под полным водительским контролем.
Потенциал двигателя реализован до максимально возможной отметки, исходя из современных экологических требований и реализации целого комплекса инновационных решений, включая механическую трансмиссию со спортивным алгоритмом работы и сближенным рядом передаточных чисел.
Жесткость кузова была повышена с целью улучшения управляемости и контроля автомобиля на максимальных скоростях, также инженеры не обошли вниманием и тормозную систему, основные элементы которой предоставили специалисты итальянской мануфактуры Brembo. 5 звезд по итогам краш-тестов EuroNCAP свидетельствуют о максимальной безопасности.