Ford GT
Концерн Ford обрадовал европейских автолюбителей — теперь они тоже смогут купить суперкар Ford GT! Конечно, не все: в Европу будет ввезена всего 101 машина, причем одному GT уже забронировано место в музее Ford в Эссексе (Великобритания). А за остальную сотню автомобилей развернулась нешуточная борьба: более двух тысяч заявок уже получено, и они продолжают поступать несмотря на то, что цена на машину в Европе будет выше, чем в США, — около 177 тыс. евро.
В Америке суперкар официально стоит около 140 тыс. долларов. Правда, там его по официальной цене не купить: весь «тираж» уже разошелся, и теперь на вторичном рынке автомобиль стоит около 200 тыс. долларов. Возможно, та же ситуация повторится и в Старом Свете, где продажи модели начнутся в конце лета — начале осени этого года.
Возрожденный Fort GT был впервые показан в виде концепта на Детройтском автосалоне в январе 2002 г. Дизайнеры постарались воссоздать внешность оригинала, придав ему в то же время черты не ретрокара, а вполне современного автомобиля. По сравнению с победителем Ле Мана новый GT немного увеличился. Это, в общем, и понятно: для гоночного автомобиля удобство и простор в салоне не так важны, да и требования к безопасности за последние 40 лет выросли. Оригинальный автомобиль называли еще GT40 — из-за его высоты, равной 40 дюймам (1016 мм). Новый Ford GT подрос до 1125 мм, длина машины составляет 4643 мм, а ширина — 1953 мм.
8-цилиндровые двигатели для Ford GT, как и весь автомобиль, собираются только вручную. Расположенный центрально 5,4-литровый мотор с турбонаддувом выдает максимальную мощность в 550 л. с. при 6500 об/мин и крутящий момент 678 Н·м при 3750 об/мин.
Разгон до 100 км/ч занимает у Ford GT 3,3 с, причем передаточные числа 6-ступенчатой механической коробки передач подобраны так, что разгоняться до сотни можно даже не переключаясь с первой передачи. Хотя, конечно, для экономии бензина это не лучшая стратегия. Максимальная скорость суперкара от Ford 330 км/ч.